LA TELEGRAPHIE



Inventée par CHAPPE pendant la révolution, puis électrifiée par MORSE, ce fut le premier mode de trafic utilisé par les radio-amateurs au début des années 20. Malgré les progrès de la technique c'est encore le moyen le plus rustique, le plus efficace, le plus économique de trafiquer. Seule ombre au tableau: l'apprentissage de la "lecture au son". Mais vous disposez maintenant d'une lumière pour vous aider à en venir à bout: UFT!

 

SAMUEL MORSE

MORSE (Samuel, Finlay) peintre américain, inventeur du télégraphe électrique et d'un CODE. Né à Charleston (Massachussetts) en 1791, mort en 1872. Il accompagne son maître W. ALLSTON en Angleterre et obtient en 1813 la médaille d'or des Arts. Il retourne à New-York en 1822 et organise en 1824 une société des Beaux-Arts qui donna naissance à l'Académie Nationale de Dessin.En 1829, il visita de nouveau l'Europe. C'est à son retour aux Etats-Unis qu'il conçut son télégraphe électro-magnétique (1832). En 1837, MORSE, après avoir modifié son appareil, en fit la démonstration devant les membres de l'Université de New-York.
De nouvelles expériences eurent lieu en 1837 à l'invitation du Congrès des Etats-Unis et en présence d'une commission de l'Institut de Philadelphie.
En 1843, le Congrès et le Sénat des Etats-Unis lui accordèrent une somme de 30 000 $ pour se livrer à d'autres expériences et son télégraphe fut mis en oeuvre en 1844 par l'établissement de la ligne télégraphique de Washington à Baltimore.
Mais pendant ces 12 années de démarches, la même idée était venue à d'autres physiciens qui se trouvèrent prêts en même temps que lui.
Le télégraphe de MORSE, d'abord adopté en Autriche, en Prusse et en Suisse a été adopté en 1856 par l'Administration des Télégraphes Français. Des essais eurent lieu bien avant, ainsi la première ligne télégraphique fut installée en 1850 entre Paris et Rouen sur l'initiative d'Alphonse FOY et grâce au physicien ARAGO.
En 1851, on relie l'Angleterre à la France par conducteur sous-marin (Douvres-Calais).
En 1855 on compte 10 000 km de lignes et tous les chefs-lieux de départements sont reliés à PARIS.



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